DS 7 Crossback – люксовое авто из Франции

Бренд DS, дочернее творение французской фирмы Citroen только выходит в свет, и совсем недавно такие машины появились в России. Под этой торговой маркой планируется выпускать люксовые авто с фирменным «Ситроеннеовским» колоритом. Скорее всего, они будут обходиться дорого, но отечественные автолюбители уже проявляют интерес к новинке. Особое внимание привлек кроссовер DS7 Crossback, притом производитель дал возможность протестировать новинку еще до официальной премьеры.

Как и все модели от DS, Crossback относится к классу «Люкс». Целевой аудиторией стали люди, имеющие четкое понимание о брендовых вещах, поэтому неудивительно, что честь впервые сесть за руль нового кроссовера была доверена представителям шоу-бизнеса со всего мира.

Первые впечатления

Среди российских автолюбителей довольно много поклонников марки Citroen. Ее машины надежны и долговечны, имеют привлекательный внешний вид и при этом выдерживают испытание российскими дорогами. Поскольку DS является «близким родственником» Ситроен, почти все позитивные характеристики были ею успешно унаследованы. Притом это касается как оснащения, так и внешности.

Впрочем, есть и определенные отличия. Оснащение салона несколько изменено, и если вы впервые пересядете с Citroen на DS7 Crossback, вам придется долго привыкать к необычному расположению клавиш электронного стеклоподъемника и мелким цифрам на приборной панели.

Рассмотрим и другие особенности интерьера:

• впереди салон закруглен, он словно «окутывает» собой людей, расположившихся на переднем кресле;
• передняя панель изогнута, центральный тоннель заметно приподнят;
• панорамная крыша открывает дополнительный обзор и делает оформленный в темных тонах салон более освещенным;
• сенсорные панели с цветными экранами, наибольший из которых имеет дисплей с диагональю 12 дюймов.

Освоившись, водитель внезапно обнаруживает, что всем этим великолепием очень удобно пользоваться. Оборудование также поддерживает функции Apple Car Play и голосовое управление, что удобно и совершенно безопасно. Объем багажника составляет ровно 555 литров – похоже, что разработчики постарались, чтобы получить такую красивую цифру.

При разработке дизайна явно был сделан упор на одну из основных геометрических фигур – треугольник. В такой форме выполнены многие функциональные элементы, треугольные и производные от них фигуры присутствуют на обивке салона, на внутренней стороне обшивки и в других местах. Притом упор в пользу одной из наиболее примитивных форм не выглядит банально – многообразные вариации делают интерьер более разнообразным и интересным.

Как DS 7 Crossback ведет себя на дороге?

Нельзя сказать, что кроссовер разрабатывался для российских дорог, но у нас он чувствует себя довольно комфортно, что проявляется в плавности хода. Подвеска «глотает» любые неровности, благодаря чему машина идет плавно и без тряски даже если нужно проехаться по средневековой брусчатке. Дополнительно приспособить авто под заданные условия можно, самостоятельно настроив амортизаторы – благо, производители предусмотрели такую возможность.

DS7 довольно быстро набирает скорость, запас тяги достаточно велик, чтобы кроссовер комфортно себя чувствовал как на загородных трассах, так и на городских улицах. Мощный мотор позволяет резко ускориться при необходимости, обогнать неповоротливые фуры и большинство легковых автомобилей, не слишком долго задерживаясь на встречке.

Crossback также отличается превосходной управляемостью – ему не страшны серпантины, транспортные развязки и другие участки дороги с крутыми поворотами. Не менее удобно управлять им и в стесненных городских условиях, чему немало способствуют относительно компактные габариты. При этом разработчикам каким-то образом удалось добиться интересного эффекта – машина выглядит тяжелой и массивной, но на деле она несколько меньше своих аналогов, что позволяет ей свободно лавировать в плотном автомобильном потоке.

Характеристики

DS 7 Crossback заключен в кузов типа «Хэтчбек» с пятью дверьми и посадочными местами. Его колесная база составляет 2738 мм, а длина превышает 4,5 метра. Согласно данным от производителя, снаряженная масса составляет 1535 килограмма, тогда как полный вес – 2135 г. Любовь красивым числам при обустройстве багажного отделения не закончилась – объем топливного бака составляет ровно 55 литров. Рассмотрим подробнее возможности двигательной системы:

• тип мотора – дизельный;
• объем – без малого 2 литра;
• мощность – 130/180 л.с. (в зависимости от комплектации);
• максимальный крутящий момент составляет 400 Нм;
• количество оборотов в минуту – 2000
• предельная скорость – 215 км/ч, разгон до первой «сотни» занимает 9,4 секунды.

На борту установлена автоматическая КПП с 8 передачами. Средний расход топлива колеблется в пределах от 4,4 до 5,6 литров на 100 км. Все это не позволяет поставить DS7 Crossback в один ряд с другими представителями данного класса, но все же это выдающийся люксовый автомобиль, способный порадовать даже наиболее требовательных автолюбителей.

Дизельный двигатель дополнен турбиной, что позволяет ему при малых объемах демонстрировать довольно высокие показатели. Хотя турбодизель чаще нуждается в ремонте чем обычный силовой агрегат, такую машину себе покупают те, то не обращает внимания на подобные затраты.