бесплатный звонок со всех
телефонов РФ с 9.00-19.00, Пн-Сб
Всего в каталоге запчастей: 46222 шт, контрактный двигатель: 23111 шт., коробки передач 23111 шт.
Когда барахлит мотор, автовладелец сталкивается с непростым вопросом – ремонт или установка двигателя бу на Lancia? Полная замена такого важного узла оправданна только в том случае, если устанавливается контрактный ДВС. Особенность таких агрегатов заключается в отсутствии пробега по России, большим остаточным моторесурсом, гарантийными обязательствами продавца и наличием всех разрешительных документов для регистрации в ГИБДД. Не стоит забывать, что установка такого мотора, как и коробки передач бу Лянча требует гораздо меньше времени, чем ремонт этих основных узлов автомобиля.
Контрактный (б/у) двигатель 1.6 16V 182 A4.000 на Lancia Lybra 839AX
Контрактный (б/у) двигатель 1.6 LE KAT 159 B9.000 на Lancia Dedra 835
Контрактный (б/у) двигатель 2.0 20V 838 A6.000 на Lancia Kappa седан 838A
Контрактный (б/у) двигатель 2.0 16V Turbo 838 A4.000 на Lancia Kappa SW 838B
Контрактный (б/у) двигатель 1.9 JTD 937 A2.000 на Lancia Lybra 839AX
Контрактный (б/у) двигатель 2.4 JTD 839 A5.000/AR 32501 на Lancia Lybra SW 839BX
Контрактный (б/у) двигатель 3.2 V6 841 L.000 на Lancia Thesis 841AX
Контрактный (б/у) двигатель 1,6 182 B6.000 на Lancia Lybra 839AX
Контрактный (б/у) двигатель 1.8 i.e. 836 A5.000 на Lancia Dedra 835
Контрактный (б/у) двигатель 2.2 D Multijet 4HS/4HT на Lancia Phedra 179
Заказать или купить двигатель бу на Lancia вы можете в нашей компании. Благодаря нашим зарубежным партнерам в Европе и Японии, профессиональным автомеханикам, каждый узел проходит тщательную проверку на специальных стендах. Таким образом которой выясняется реальная работоспособность каждого механизма – мотора или коробки передач бу на Лянча – и дается заключение об остаточном моторесурсе агрегата. Поэтому наши клиенты получают полноценную замену вышедшему из строя ДВС или КПП с гарантией и пакетом разрешительных документов для их регистрации в Госавтоинспекции.
Оставь запрос и узнай точную цену и срок доставки.
Товарная накладная: №0003054041
Отправлен заказчику: 15.01.2020
Товарная накладная: №0004389432
Отправлен заказчику: 14.01.2020
Товарная накладная: №0001492973
Отправлен заказчику: 10.01.2020
Товарная накладная: №0008626218
Отправлен заказчику: 07.01.2020
Заявка: 00-0005018
Дата запроса: 05.07.2020
Регион: Московская область
Заявка: 00-0005016
Дата запроса: 04.07.2020
Регион: обл Ростовская
Заявка: 00-0005011
Дата запроса: 04.07.2020
Регион: Республика Башкортостан
Тех. состояние
Стоимость
Сроки поставки
Здравствуйте! Хочу оставить отзыв для компании «МоторЗаказ». После того, как я однажды попала в ДТП, мне пришлось заменить двигатель, и я купила «бэушный» на Авито. С ним я поездила всего пару месяц, а потом начались проблемы.
Тех. состояние
Стоимость
Сроки поставки
Когда пошла на работу, начала копить на собственный транспорт, и вот накануне своего 25-летия решилась на покупку. Конечно, пришлось покупать с рук, но я все равно была рада, когда купила MINI Clubman.
Тех. состояние
Стоимость
Сроки поставки
Покупал коробку передач на Рено Дастер. Выбирал из двух вариантов, тех что в наличии. Выбрал подешевле.
Тех. состояние
Стоимость
Сроки поставки
«Мотор-заказ» привет! Ребят, вы огромные молодцы. Если помните, я у вас заказывала тойотовский мотор.
Компания Skoda открыла продажи кроссовера с комплектацией Active на российском рынке. Автомобиль, оборудованный 8-ступенчатой автоматикой и мотором 1,4 TSI предлагают за сумму, эквивалентную 1,4 млн. рублей.
Поскольку со стороны официальных властей отсутствуют какие-либо значимые меры, предназначенные для предотвращения массового заражения и распространения коронавируса по стране, руководство крупных компаний решило взять инициативу на себя. К их числу относится холдинг АВТОВАЗ.
В Министерстве транспорта было осуждено решение повысить срок запрета на шипованные шины во всей стране. К такому решению привел тот факт, что в разных регионах России царят различные климатические условия, поэтому ввести ограничение использования зимней резины не получится.
